Designen av en kartonglimningsmaskin syftar till att effektivt och exakt vika och limma formskuren kartong till sin slutliga form genom koordinerad drift av flera kärnsystem. Dess grundläggande designprinciper kretsar vanligtvis kring samarbetet mellan kärnsystem som pappersmatningssystem, limsystem, formningssystem och presssystem.
Moderna helautomatiska kartonglimningsmaskiner har en modulär design, vilket möjliggör flexibel konfiguration av olika funktionsenheter enligt bearbetningskrav och lådtyper. Vanliga moduler inkluderar en pappersmatningsenhet för att säkerställa exakt matning, en för-vikningsenhet för att för-vecka, en automatisk botten-låsanordning för att vika automatiska botten-låslådor, en GYROBOX-enhet som kan rotera papperet i full hastighet för att slutföra komplex produktbearbetning i ett pass, kombifolder/6hörnenhet eller 7} sexkantiga lådor, en viksektion för att slutföra den sista vikningen, en transportsektion för att kassera defekta produkter och en pappersmottagningssektion för att applicera tryck på lådsömmarna. Helautomatiska kartonglimningsmaskiner kan också utrustas med kringutrustning som för-matare, packare och robotstaplare, och integreras i-linjeprocesser som etikettlimning, filmfönster, punktskriftsprägling och kvalitetskontroll.
Ur ett mekaniskt strukturperspektiv kan en komplett kartonglimningsmaskin delas in i sektioner såsom pappersutmatningssektionen, för-vikningssektionen, den bakre vikningssektionen, den nedre kroksektionen, huvudvikningssektionen, pressningssektionen och transportsektionen. Varje sektion har vanligtvis en justerbar metallplatta och en tryckrulle nedanför. Genom att exakt kontrollera positionen för varje platta pressar tryckrullen kartongen i specifika positioner, vilket avslutar vikningen och limningen.
Avancerad produktdesign integrerar också i hög grad ett automatiserat kontrollsystem. Dess processkrav inkluderar möjligheten att automatiskt beräkna och ställa in målpositionen för varje station enligt olika kartongtyper; själv-inlärningsförmåga för att memorera användardefinierade-parametrar av kartongtyp och stödja finjustering och lagring av- under drift; systemparametrar som kan omkalibreras enligt sensorpositionsjusteringar; och omfattande feldiagnostik och lokaliseringsfunktioner. För att uppnå hög-hastighet och hög-precisionsproduktion använder nyckelmekanismer ofta multi-axlig absolut servokontroll, medan huvudenheten använder ett bussstyrningsschema, som integrerar pekskärmar, PLC:er, servodrivrutiner, etc., för att uppnå funktioner som elektroniska kammar och hög-synkron följning.
